天津——走向更加开放 开启更大希望
Tianjin—Moving towards with Greater Strides and Harvesting More Hope
前言
Foreword
天津——环渤海湾中心地带一颗闪亮的明珠，从最初拱卫京畿的海防要塞，到闻名遐迩的万商云集之地，再到滨海新区纳入国家总体发展战略，不断向世人展现着她独特的魅力。
600多年的历史发展，造就了天津海纳百川、融汇中西的深厚文化底蕴；30年的改革开放，让天津逐步成为国际港口城市、中国北方经济中心和生态城市。
2007年，天津市进出口总额715亿美元,其中出口382亿美元。高新技术产品出口占全市出口总额的40%以上，机电产品出口占全市出口总额近70%。
截至2007年底，在天津投资的外商投资企业累计超过20000家，合同外资总额780亿美元，实际直接利用外资额398亿美元。
截至2007年底，天津市对外承包工程、劳务合作、设计咨询累计实现营业额46亿美元。
开发区大有希望
Hope in the Development Zone
1984年10月16日，天津开发区建设工地打入第一根定线桩，由此开始了在一片盐碱滩涂上创造神话的历程。
图为在天津开发区（TEDA)盐碱荒滩打桩。
The picture shows the pile driving on the saline-alkali land in Tianjin Economic-Technological Development Area.
1986年8月，中国改革开放的总设计师邓小平视察天津开发区时欣然命笔：“开发区大有希望”。
图为垦荒犁纪念碑。
The picture shows the Stump-jump Plow Monument of Tianjin Economic-Technological Development Area.
如今，这里已经成为天津外商投资企业最为集中的地方。在国家商务部所作的投资环境综合评价中，天津开发区综合排名连续多年位居全国之首。
图为天津开发区远眺。
The picture shows the distant view of Tianjin Economic-Technological Development Area.
滨海新区纳入国家战略
Tianjin Binhai New Area Has Been Brought into the National Strategy
在中国第十一个五年发展规划中，天津滨海新区纳入全国总体发展战略布局，成为新时期中国经济新的增长极。
图为天津滨海新区塘沽外滩。
The picture shows Tanggu Bund of Tianjin Binhai New Area.
滨海新区巨大的发展潜力和良好的投资环境，吸引了世界各国投资者的目光，世界500强在这里投资的企业超过200家。
图为天津滨海新区泰达生态工业园。
The picture shows TEDA Eco-industrial Park.
图为天津滨海新区规划示意图。
The picture shows the schematic view of Tianjin Binhai New Area.
重大项目促升开放水平
Important Projects Promote the Opening to Foreign ries
改革开放以来，伴随着天津投资环境的不断改善和商务发展水平的快速提升，各类海内外投资天津的项目规模越来越大，质量越来越高，带动作用越来越强。特别是近几年来，空客A320系列飞机总装线、新一代运载火箭产业化基地、大乙烯、大炼油、大轮船、东疆保税港区、中新生态城等一大批重大项目相继落户津门，彰显出天津对外开放的宏伟气度。
空客A320系列飞机天津总装线项目是空客公司在欧洲之外设立的第一条飞机总装线。
图为空客A320飞机组装车间。
The picture shows the A320 Airbus Assembly shop.
东疆港区位于天津港东北部，总面积30平方公里，三面环海。全部建成后，将成为中国规模最大、开放度最高的保税港区。
图为天津港东疆港区效果图。
The picture shows the rendering picture of the East Port of Tianjin Port.
2007年11月18日，中国和新加坡领导人共同签署了关于在中国天津建设生态城的框架协议。作为世界上第一个国家间合作开发建设的生态城市，中新生态城将为中国乃至世界其他国家的城市可持续发展提供样板。
图为中新天津生态城起步区示意图。
The picture shows the initial planning map of Sino-Singapore Tianjin Eco-city.
大交通体系打造城市发展动脉
Comprehensive Transport System Acts as the Artery of the Development of the City
2008年8月1日，中国第一条运行自主创新研发的时速最快商业运营列车——京津城际高速铁路全线通车，京津两地30分钟即可通达。
图为开通运行的京津城际高铁。
The picture shows the opening of Beijing-Tianjin intercity high-speed railway.
1981年，中国第一个专用集装箱码头在天津港建成投产。如今，天津港已成为世界最大的人工深水港，航道水平达到25万吨级。2007年港口货物吞吐量超过3亿吨，集装箱吞吐量超过700万标准箱，到2010年集装箱吞吐能力将达到1000万标准箱。
图为天津港鸟瞰。
The picture shows the bird’s eye view of Tianjin Port.
近年来，天津加快构建以“两港两路”（海港、空港、铁路、公路）为重点的现代综合交通体系，全面提升城市载体功能。畅通无阻的大交通网络为天津走向更加开放的未来打下坚实基础。
图为天津快速路。
The picture shows the Tianjin highway.
